故障焦點(diǎn):現(xiàn)代挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)馬達(dá)殼體開裂故障

故障現(xiàn)象:設(shè)備行走時(shí)偏行，回轉(zhuǎn)馬達(dá)殼體開裂漏油。

現(xiàn)代挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)馬達(dá)殼體開裂故障檢查要領(lǐng)：

1)將回轉(zhuǎn)馬達(dá)解體后發(fā)現(xiàn)開裂部位都在馬達(dá)蓋四個(gè)大螺栓孔處，且馬達(dá)內(nèi)缸體柱塞、制動(dòng)片等均完好。

2)機(jī)器行走偏行嚴(yán)重，檢查馬達(dá)內(nèi)部完好無(wú)損傷，回油濾芯清潔無(wú)金屬粉末，將中心接頭解體后，發(fā)現(xiàn)其中兩個(gè)油封損壞嚴(yán)重。

故障原因:根據(jù)檢查情況得知，中央旋轉(zhuǎn)接頭內(nèi)油密封損壞，造成行走高壓油進(jìn)入行走馬達(dá)內(nèi)泄油道，造成此側(cè)馬達(dá)油量減少引起偏行，而此油道通過(guò)回轉(zhuǎn)馬達(dá)回油管共同回油管，當(dāng)高壓油竄人此油道后，由于經(jīng)過(guò)回油管口的一小部分油來(lái)不及回油箱，而進(jìn)入回轉(zhuǎn)馬達(dá)內(nèi)，整個(gè)馬達(dá)殼體只有四個(gè)螺栓位置最薄弱，所以造成以上故障。

排除方法:將回轉(zhuǎn)馬達(dá)下殼體交換，中央旋轉(zhuǎn)接頭密封交換，試車回轉(zhuǎn)及行走均正常。此故障由中央旋轉(zhuǎn)接頭內(nèi)泄造成，若早處理，可減少故障。節(jié)約費(fèi)用的處理方法，即發(fā)現(xiàn)機(jī)器有偏行，在調(diào)節(jié)主泵無(wú)好轉(zhuǎn)情況下，應(yīng)檢查泄油管壓力。
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