【技術(shù)分享】氣門油封是否漏油的判斷準則
2018-09-29
發(fā)動機機油損耗較快、漏油現(xiàn)象的產(chǎn)生，原因有很多種。其中最常見的發(fā)動機漏機油是氣門油封出問題和活塞環(huán)出現(xiàn)問題。那怎么判斷是活塞環(huán)出問題了，還是氣門油封出問題了，可以通過下面2個簡單的方法來判斷：
1、測缸壓
如果是活塞環(huán)的問題，通過缸壓數(shù)據(jù)判斷磨損量，如果不是相當嚴重，或是某個氣缸的問題，通過添加修復(fù)劑，應(yīng)該在1500公里后自動修復(fù)。
2、看排氣口有無藍煙
冒藍煙是燒機油的現(xiàn)象，主要是由活塞、活塞環(huán)、汽缸套、氣門油封、氣門導(dǎo)管磨損引起的，但首先要排除廢氣管引起的燒機油現(xiàn)象，就是油水分離器和PVC閥損壞也會引起燒機油。
要判斷是否氣門油封漏油，可以用加油門和松油門的方法來判斷，加油門排氣管冒藍煙是活塞、活塞環(huán)和汽缸套磨損間隙過大；松油門排氣管冒藍煙是氣門油封損壞、氣門導(dǎo)管磨損。
氣門油封漏油的后果
氣門油封漏油會在燃燒室內(nèi)燃燒因氣門油封密封不嚴而滲進燃燒室內(nèi)的機油，排氣一般會出現(xiàn)冒藍煙的現(xiàn)像；
如果持續(xù)過長時間氣門容易產(chǎn)生積炭，從而倒致氣門關(guān)閉不嚴，燃燒不充分；
同時還會造成燃燒室內(nèi)和噴油嘴積炭或三元催化器堵塞；
還會造成發(fā)動機動力下降和燃料消耗明顯增加，相關(guān)機件損壞，特別是火花塞工況明顯下降。
可以看出后果還是很嚴重的，所以要盡快換新的氣門油封。
1、測缸壓
如果是活塞環(huán)的問題，通過缸壓數(shù)據(jù)判斷磨損量，如果不是相當嚴重，或是某個氣缸的問題，通過添加修復(fù)劑，應(yīng)該在1500公里后自動修復(fù)。
2、看排氣口有無藍煙
冒藍煙是燒機油的現(xiàn)象，主要是由活塞、活塞環(huán)、汽缸套、氣門油封、氣門導(dǎo)管磨損引起的，但首先要排除廢氣管引起的燒機油現(xiàn)象，就是油水分離器和PVC閥損壞也會引起燒機油。
要判斷是否氣門油封漏油，可以用加油門和松油門的方法來判斷，加油門排氣管冒藍煙是活塞、活塞環(huán)和汽缸套磨損間隙過大；松油門排氣管冒藍煙是氣門油封損壞、氣門導(dǎo)管磨損。
氣門油封漏油的后果
氣門油封漏油會在燃燒室內(nèi)燃燒因氣門油封密封不嚴而滲進燃燒室內(nèi)的機油，排氣一般會出現(xiàn)冒藍煙的現(xiàn)像；
如果持續(xù)過長時間氣門容易產(chǎn)生積炭，從而倒致氣門關(guān)閉不嚴，燃燒不充分；
同時還會造成燃燒室內(nèi)和噴油嘴積炭或三元催化器堵塞；
還會造成發(fā)動機動力下降和燃料消耗明顯增加，相關(guān)機件損壞，特別是火花塞工況明顯下降。
可以看出后果還是很嚴重的，所以要盡快換新的氣門油封。
