間隙密封件是通過相對運動零件之間小配合間隙來保證的。在活塞上開有幾個環(huán)形溝槽（一般為0.5mmx0.5mm）。其作用，一方面可以減小活塞和液壓缸壁之間的接觸面積；另一方面利溝槽內油液壓力的均勻分布，使活塞處于中心位置，減小因零件精度不高而產生的側壓力所造成的活塞與液壓缸壁之間的摩擦的，并可減小泄漏。

而間隙密封件方法則是摩擦阻力小，但密封性能差，加工精度要求較高。因此，只適用于尺寸較小、壓力較低、運動速度較高的場合（工作環(huán)境、介質）?；钊c液壓缸壁之間的間隙通常取0.02-0.05mm。

間隙密封的特點是結構簡單，摩擦阻力小，使用壽命長，但對零件的加工精度要求高，難以完全消除泄漏，密封效果較差，密封性能不能隨壓力的增大而提高，并且配合面磨損后不能自動補償。因此，間隙密封僅用于尺寸較小，壓力較低，運動速度較高的缸體孔與活塞間的密封。

優(yōu)點

1.間隙密封中沒有密封件與運動部件之間的摩擦，因此沒有磨損，此種密封結構可以使用在高壓力的介質和高速度運
轉的設備上；
2.這種密封結構簡單、耐用、運行可靠、發(fā)熱少、壽命長幾乎無需維修保養(yǎng)；